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V-Sport版在车尾还有专属的V字徽标。
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配置的舒适性和安全性配置十分有限,多媒体功能方面也并无太多亮点。反倒是出色的刹车表现让女司机们安全感十足。
看着小艾哥的媳妇儿我忽然想到了一台车,穿着衣服有的气质,脱了衣服有I的野性,总有一种让人高攀不起的冷艳。
轩朗就是这样一款车型,它是力帆推出的第一款MPV车型,外观造型绝对是它的卖点之一,售价区间也仅仅为万元,并有六座、七座两种选择。在我个人看来,这是奥迪目前为止最漂亮的高档商务轿车。
另外小鸭尾和双边双出的排气布局为新车增添了一丝运动感。
笑笑视频在售价微调的情况下,增加时下主流的实用配置,无疑让它在细分市场更具竞争力。
其次,它的智能互联也非常出众。及两款发动机的最大功率均为133马力,峰值扭矩分别为170牛米和215牛米。
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玻璃纤维行业产能增长主要集中于三大池窑企业。我国玻璃纤维行业尚处成长阶段,风电等新能源、环保领域的需求占比明显低于全球平均水平,2019年行业实现玻璃纤维纱总产量408万吨,以下是玻璃纤维行业数据统计分析。
玻璃纤维需求的不断上升,以及巨石、泰山、重庆三大龙头企业不断扩产,我国玻璃纤维在产量不断上升的同时,市场规模也实现了逐年稳步达到增长。玻璃纤维行业分析指出,2012年我国玻璃纤维行业销售收入为1060亿元,2019年上升至1725亿元,2012-2019年复合增长率达12.95%。
截止2019年,我国玻璃纤维纱总产量达到468万吨,同比增长14.71%。玻璃纤维行业数据统计指出,环保及安监督察力度的加大,下游复合材料制品生产和应用趋于规范,其对于陶土及坩埚球法拉丝产品的需求大幅减少,无碱及高性能玻纤需求稳步增长。与此同时,热塑纱、电子纱等产品市场需求继续保持快速增长,部分市场供求趋紧。
泰山玻纤产品率先提价200-500元/吨,随后中国巨石、山东玻纤、重庆国际等纷纷公布相应的涨价计划,开启新一轮涨价潮。参考上一轮涨价周期,行业涨价均由少数或个别企业提出,之后其余公司纷纷加入,涨价周期长达3年,中长期来看,玻璃纤维行业后续涨价行情将持续。
行业产能增长主要集中于三大池窑企业,受风电、热塑及覆铜板行业需求的拉动,行业产能利用率提高,产量稳中有增。2019年需求转型带来快速发展,玻纤纱实现量价齐涨。2019年全行业实现玻璃纤维纱总产量408万吨,同比增长12.7%。
需求增速与全球GDP增速存在较大相关性,并具备一定弹性(近几年alpha为2.5左右)。随着全球GDP趋于平稳,玻纤需求增速跟随其窄幅波动。玻璃纤维行业数据统计指出,按照19年全球GDP增速为2.9%,19年全球玻纤需求增速约为7.3%。玻纤是替代性材料(替代钢和铝等),性价比高,应用领域拓宽和渗透率提高是长期趋势,未来发展空间巨大。
工信部发布的《新材料产业“十三五”发展规划》,其中明确指出“开发高性能玻纤”、“积极发展高强、低介电、高硅氧、耐碱等高性能玻纤及制品”。该规划将高性能玻纤列入发展重点行业,并鼓励企业进行自主创新,突破关键技术,发展产业基地,实现部分新材料达到世界领先水平。
国务院于印发《中国制造2025》,其中提到“大力推动重点领域突破发展”,并将特种无机非金属材料和先进复合材料列为发展重点,2018年国家统计局将玻璃纤维及玻纤制品列入《战略性新兴产业分类》目录。政策扶持下,我国玻璃纤维行业将得到快速发展,以上便是玻璃纤维行业数据统计分析所有内容了。
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